关于生鲜冷链预冷技术的研究相当多
尽管冷供应链预冷环节实现有效减少碳排放的潜力，但这实际上是整个冷链的例外，其中技术限制目前抑制了碳排放的显着减少。许多学者试图在他们的研究中解决这些挑战。提出了碳捕集与封存项目的新投资模式，认为有必要刺激运营技术特别是捕集技术的开发和投资，并设计发展路线图以实现碳排放目标。从知识产权保护的角度出发，通过实证研究指出，应充分发挥国际技术溢出效应和中国知识产权保护体系在减少碳排放中的作用。通过开发实物期权框架，讨论了三种投资策略在技术、政策和市场不确定性下的价值。提出了适当的绿色技术投资和保护技术，通过构建可持续的库存模型来减少碳排放和产品劣化。同样提出了一个生产库存模型，其中集成供应链中的买方和卖方同意共同投资减少碳排放。构建了一个博弈模型，以研究制造商投资绿色技术时对零售商的补贴激励。根据中国三十个省份的面板数据，提出在激励绿色产品创新方面增加对技术创新的投入，并增强环境监管的效果。开发了一个新的模型来分析经合组织国家环境监管和绿色创新对碳减排的影响。使用新技术和保护性农业带来的减排是相辅相成的，因此需要开发用于减排和土壤碳储存的新技术工具。对工业领域供给侧的关键碳减排技术进行了总结和评价，指出仍需通过政府干预措施推动技术创新。基于中国省级面板数据，采用线性回归模型和中介效应研究，发现当能耗临界水平不同时，技术创新对碳减排的影响也会不同。对多尺度城市道路网络的鲁棒性基准进行了研究和分析。
综上所述，关于生鲜冷链预冷技术的研究相当多，但对整个冷链中碳减排技术使用的研究较少。尽管如此，鉴于需要转向低碳环境，并且由于新鲜农产品行业是碳排放量最大的行业之一，因此对低碳发展的研究非常重要。正是在这样的背景下，在消费者的绿色低碳偏好下，生鲜产品供应商和零售商之间的博弈模式得以建立。根据生鲜产品供应商是否与生鲜产品零售商合作以及生鲜产品零售商是否分担生鲜产品供应商对预冷技术的投入成本，分为三种情况。通过比较三种情景中冷链的整体收入，该模型评估了新鲜产品冷链中供应商和零售商的决策如何受到零售价格以及供应商和零售商对预冷和碳减排技术的研发投资水平的影响。
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