真空绝热板围护冷链室性能评估
作为当今超绝热材料之一,真空绝热板具有超薄的热导率,在小于10Pa的内压下,其热导率不超过0.0040 W/(m·K)。优异的热性能使其在冷下巴实验中表现出色。实际上,真空绝热板在实践中通常与其他绝缘材料一起安装作为多层外壳。然而,受环境因素波动和材料热物理性能差异的影响,采用不同排列顺序的真空绝热板多层绝热系统的整体热工性能差异很大。合理的真空绝热板位置对热性能起着重要作用。研究了非稳态条件下多层板的保温性能。三个腔室,外部尺寸相同,即 300 × 300 × 300 mm3 、以创新为目的。多层绝缘结构包括一层 10 毫米的真空绝缘板和 10 毫米的聚氨酯层。并根据真空绝热板的位置建造了内保温、夹层保温和外保温三种不同的围护结构看,建立了数值传热模型和物理模型,对模拟结果和实验结果进行了综合分析。结果表明,为了保持冷热室的恒温,真空绝热板位于温度波动侧,即环境侧,具有更好的整体绝热性能。
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冷藏车内设自动温度检测系统,具有自动调控温度、显示温度、存储和读取温度监测数据的功能,当温度达到上下限时报警。冷藏车箱具有防雨水、不透气、不易燃以及耐腐蚀等性能,车厢内部留有保证冷气充分循环的空间,具有良好气密性能的排水孔,定期对冷藏车进行验证或标准,并严格通过相关验证证明。