众所周知冰淇淋的保存温度需要零下18度，如果高于这个温度，冰淇淋结构开始破坏，空气释放，脂肪颗粒融化，如果融化后再冻住，就成了冰砖，从原来的润滑细腻的口感，变的坚硬，所以冰淇淋是在冷冻食品里面比较难运输的，同时冰淇淋的冷链物流要求2点：1温度足够低 2温度要恒定。
这2点存在也就造成电商尤其是B2C端的很难完成，比如淘宝，京东等电商出售冰淇淋，用常温的快递放置冰块造成温度达不到要求冰淇淋花掉。用干冰成本很高，而且不够安全（干冰遇到液体容易爆炸）。
      但是有个电商例外，也被所谓o2o的模式，就是我爱冰淇淋，其模式简单的可以这样概括：客户订购---仓库发货--配送到带冷冻保存的配送点（最后1公里）--预约客户--保温箱送货。
      也许有人说，从仓库到客户手中不是更快吗？说的有道理，其实从现实来说，客户不一定在家，而且重要的是如果用冷藏车给客户送货，从第1家到第10家，冷藏车的空气和外界空气不断的交换，其温度会升高很多，这个过程会加大消耗制冷资源（汽油/柴油），同时浪费人力（和很多人沟通）。从上述我爱冰淇淋的冷链物流例子来看，其中还有一个重要的因素，就是尽量减少温度变化过程，省去人力资源的浪费。
      当然，在送达各个配送点的过程路线选择很重要，意味着最少时间的消耗，最少能源的浪费。
      综上，冷链物流要做好，路线，工具（冷藏车），人员，仓库等因素都要配合好，这样才能保证冷链物流时效，服务品质，才会具有竞争力。