降低物流成本是首要任务。国家发改委数据统计,我国全社会物流总费用与GDP比率维持在18%左右,高于美国、日本、德国约9.5%,高于全球平均水平约6.5%,高于印度和巴西5-6%。2013年全国物流运行情况通报显示,全国社会物流总额198万亿元,同比增长9.5%,增幅比上年回落0.3%;全年社会物流总费用10.2万亿元,同比增长9.3%,增幅较上年同期回落2.1%。可见,我国物流总费用过高且增幅有逐年下降趋势,降低物流成本是我国建设现代物流体系的首要任务。
　　降低农产品物流成本的“两点直线模式”。目前,我国农产品物流成本在整个商品价格占比高,一些生鲜类产品通过多次转运的物流成本占比达50-60%。因此,降低农产品物流成本,对改善物价、稳定民生至关重要。近年来,全国供销总社所属大型商贸企业采用“两点直线模式”,减少农产品产销对接流通环节,降低流通成本;已在鲁、陕、粤、冀、渝五大农产品主产区建立基地,将自有果品、蔬菜、肉禽蛋、水产品等重点品种直接进入京、沪、粤、苏、鄂、豫等主销区自有网点,实现了点对点产销对接的“两点直线”模式,此举已彻底改变多年来鲜活农产品“发散网状”产销衔接流通模式。

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