冷链中的能源消耗和相关碳排放减少被视为全球挑战

超过40%的食品需要冷藏和冷链运输，占世界能源消耗的很大一部分。因此，冷链中的能源消耗和相关碳排放减少被视为全球挑战。目前的冷链运输主要依赖于柴油发动机驱动的蒸汽压缩系统，这是碳和颗粒物排放的主要来源，。根据机组的大小，这些发动机的燃料消耗在每小时至升之间变化，但由于传统蒸汽压缩运输制冷机组的小型柴油发动机效率低，只有20-25%转化为工作。此外，制冷剂泄漏也是一个令人担忧的问题。除了上述挑战之外，快速变化的环境以及有限的尺寸和容量使公路运输制冷机组的运行效率相对较低，必须在比通常的固定式制冷设备更恶劣的环境中可靠地运行。这些挑战促使研究界寻求用于冷链运输的蒸汽压缩制冷装置的替代品。减少柴油发电机使用和燃料消耗的新法规进一步加强了这一点。